Štandard ECE 22.06 súbežne s DOT a pretekárskou homologáciou FIM.
Ultra ľahká, pevná škrupina je vyrobená pomocou pokročilého procesu formovania vrstiev viackompozitného materiálu.
Vonkajšia vrstva z 3K karbónu s vysokou hustotou úpletu poskytuje perfektnú tuhosť, efektívne rozloženie a distribúciu absorbovanej energie skrze vrstvy.
Druhá vrstva s rovnobežným usporiadaním karbónových vlákien poskytuje jedinečnú radiálnu tuhosť, zabraňuje deformáciám a tlakom, ale súbežne umožňuje kontrolované vychyľovanie potrebné na zníženie prenesenej rázovej energie.
Tretia a štvrtá vrstva obsahuje aramidové a sklolaminátové vlákna poskytujúce ochranu proti prieniku prekážky skrze škrupinu.
Vrstvy sú spojené výberovou zmesou epoxidovej živice, ktorá je predpripravená na povrchu jednotlivých vrstiev od výrobcu materiálov.
Proces spojenia vrstiev a vytvrdzovania prebieha v podtlakovej peci za vysokých teplôt.
Prilba je dostupná v 4 anatomicky premyslených veľkostiach škrupiny, čo poskytuje optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a prispôsobenie jednotlivým užívateľom.
Hmotnosť 1,49 až 1,645 kg podľa veľkosti prilby.
Vnútorné EPS jadro:
Vnútorné absorpčné jadro je tvorené z 8 panelov EPS polystyrénu so 6 rôznymi hustotami materiálu tak, aby prilba cielené poskytla rôzne absorpčné nárazové vlastnosti na miestach, kde je to potrebné.
Absorpčné EPS jadro je dostupné vo viacerých anatomicky premyslených veľkostiach rovnako ako škrupina tak, aby poskytlo optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a prispôsobenie potrebám jednotlivých užívateľov.
Ochranu proti rotačnému nárazu poskytuje kombinácia vnútorného tvaru jadra a špeciálne lakovaného vnútorného povrchu ruku v ruke so špeciálnym povrchom na rubovej strane klobúka výplne prilby. Táto patentovaná technológia znižuje rotačné zrýchlenie nárazovej energie, prenášanej na hlavu užívateľa a jeho mozog.
Aerodynamika:
Prilba bola navrhnutá od A do Z s pomocou plnohodnotného aerodynamického tunela.
Čo najnižší súčiniteľ odporu vzduchu pri rôznych polohách hlavy a rovnako tak stabilita pri rôznych uhloch náklonu boli prioritou pri vývoji tvaru prilby.
V prvej etape bol tvar navrhnutý pomocou dynamických výpočtových metód modelu COMPUTATION FLUID DYNAMICS.
V druhej etape boli v plnom rozsahu overené dáta fyzických kusov v prostredí tunela.
V tretej etape bola prilba testovaná v plnom rozsahu reálneho prostredia na uzavretých okruhoch.
Výsledkom je nízky aerodynamický odpor a vysoká aerodynamická stabilita aj pri tých najvyšších jazdných rýchlostiach.
Najlepšie možné aerodynamické parametre nie sú benefitom len pre profi jazdcov cestných okruhových pretekov, ale ocení ich aj bežný účastník cestnej premávky. A to síce v situáciách, keď je pri vyšších rýchlostiach menej namáhaná krčná chrbtica a svalstvo alebo v prípade veľmi nízkej hladiny hluku v interiéri, ktorú prilba garantuje.
S prilbou sú dostupné dva typy aerodynamických spoilerov, krátky štandardný a veľká racing verzia. Obe spoilery sú kotvené pomocou patentovaného systému uchytenia, vďaka ktorému sa spoiler oddelí od škrupiny v prípade kontaktu s prekážkou/cestou.
Bočné aerodynamické stabilizátory zaisťujú aerodynamickú stabilitu prilby obzvlášť v situácii, keď jazdec rieši prejazd zákrutou s náklonom a vychýlením tela mimo aerodynamickú ochranu kapotáže supersportového motocykla.
Vrchné partie po stranách plexi obsahujú čeřiče vzduchu, ktoré pomáhajú zníženie aero akustickej hladiny hluku.
Ako výsledok celého vývoja aerodynamiky prilby v prípade osadeného racing spoileru a bočných stabilizátorov tieto prvky redukujú aerodynamický odpor o dodatočných 4,54%.
Silueta racing spoileru perfektne nadväzuje na aerodynamické hrby racing kombinéz ALPINESTARS.
Ventilácia:
Prilba je vybavená 11 ventilačnými portami. 7 vstupov (3 bradové a 4 vrchné). A 4 porty pre výstup vzduchu (2 v bočných partiách čeľuste a 2 v zadných vrchných partiách).
Vrchná ventilácia sa ovláda veľkoplošným posuvom pre zaistenie perfektnej cirkulácie vzduchu a komfortu rýchleho ovládania.
Bradové ventilácie sú tvorené dvoma portami vedľa stredového zámku plexi a sú navrhnuté pre jednoduché a rýchle ovládanie s nasadenými rukavicami.
Tretia bradová ventilácia uzatvárateľná gumovou zátkou je umiestnená uprostred bradovej časti pod zámkom plexi a je určená pre odhmlievanie vnútorného povrchu plexi.
Bočné ventilačné výstupy v oblasti čeľuste odvádzajú vlhkosť akumulovanú v interiéri.
Zadné ventilačné výstupy vo vrchných partiách pod aerodynamickým spoilerom obsahujú 2 výstupy pre efektívny odvod horúceho vzduchu.
Plexi:
Certifikované v rámci štandardu ECE 22.06 a spĺňa optickú triedu 1.
Povrch s úpravami proti poškrabaniu a zahmlievaniu.
Sofistikovaná polykarbonátová konštrukcia s rôznymi hrúbkami na konkrétnych častiach od hr. 1,6 mm po stranách až po hr. 2,6 mm v stredných partiách.
Vodorovný zorný uhol výhľadu 220° a zvislý zorný uhol 57° poskytujú vysoký komfort výhľadu do strán v prípade načítania zákruty a výhľadu vpred pri predklonenej pozícii.
Plexi obsahuje pretekárske čapy systému PINLOCK pre osadenie protimlžnej fólie 120XLT MAX VISION.
Možnosť osadenia odhadzovacích fólií s fixáciou na vonkajšom povrchu čapov.
Unikátny fixačný mechanizmus pomocou kovových páčok umiestnených v bočných mechanizmoch spoločne s fixáciou pomocou kovového zámku so viacstupňovým nastavením umiestneným na strede.
Plnohodnotne garantovaná fixácia zamedzuje nechcenému otvoreniu v prípade nárazu/nehody.
Vyrezaný profil po strane poskytuje väčšie zorné pole.
Viacpolohové nastavenie vr. pozície mikroventilácie.
Široká ponuka rôznych povrchov vr. samozatmavujúceho.
Interiér:
Doladenie pozície výšky klobúka a uhlu sklonu na hlave vďaka patentovanému systému A-HEAD.
Plne odnímateľná, prateľná výstelka z priedušného materiálu s antibakteriálnymi vlastnosťami.
Odnímateľný bradový a nosový deflektor.
Rýchloodopínateľné lícnice systému ERS s putkami pre vedenie hydrobagu, výrez pre ramienka okuliarov a možnosť dokúpenia rôznych hrúbok dielov pre precíznejšie prispôsobenie.
25 mm široký remienok zapínania pomocou DD krúžkov s odnímateľným polstrovaním.
Komfortný priestor pre uši s krytkami HD slúchadiel komunikátorov.
Výrez škrupiny s mäkkým polstrovaním v bočných partiách pre zníženie šance zlomeniny kľúčnych kostí.
Zadný profil pre komfort s hlavou v záklone.
Sada obsahuje:
Číre a tmavé dymové plexi, krátky spoiler, PINLOCK fóliu, odhadzovače, nosový deflektor.